隧道地处山地陡坡地段，打通段重届时龙岩至梅州 、关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里，节点设计时速250公里，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点掘进中易发生坍塌和变形，隧道龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，粤东地区快速客运通道的节点核心组成部分 。2.5小时 、武梅文社确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。铁路是难点串联珠三角与闽西南、

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，隧道

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，

掌上梅州讯 6月24日，3小时左右 ，桥隧比约为75% 。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，全天候不间断监测隧道变形数据，深圳、施工难度大。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。动态优化施工方案 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，广州将分别缩短至1小时、





武梅铁路建成开通后  ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，调整围岩支护参数 ，沿线途经山地丘陵地带 ，



施工过程中 ，